Förgasaren var ganska grisigt invärtes så en nogrann rengöring krävdes. Då den var sönder så passade jag på att kolla flotörnivån och munstyckena, hittade lite bra information på s&s hemsida. Gillar kommentarena om inte skiten startar, Remain Calm and patient..
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar